68 किमी लंबे अयोध्या बाईपास के विकास को तेजी से आगे बढ़ा रही है सरकार

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नई दिल्ली, 27 जनवरी (आईएएनएस)। केंद्र सरकार ने अयोध्या में भीड़भाड़ कम करने और क्षेत्र के कई जिलों में आर्थिक, सामाजिक और लॉजिस्टिक कनेक्टिविटी की सुविधा के लिए 68 किलोमीटर लंबे ग्रीनफील्ड बाईपास परियोजना के विकास को तेजी से आगे बढ़ाया है।

वाणिज्य और उद्योग मंत्रालय द्वारा शुक्रवार को जारी एक बयान में कहा गया है कि इस परियोजना पर पीएम गतिशक्ति पहल के तहत “कार्यान्वयन और योजना को बढ़ावा देने” के लिए चर्चा की गई।

बयान में कहा गया है कि पीएम गतिशक्ति के तहत आयोजित राष्ट्रीय योजना समूह की बैठक में अयोध्या बाईपास परियोजना को एक महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजना के रूप में माना गया है।

67.57 किलोमीटर की परियोजना में 4/6 लेन उत्तरी अयोध्या बाईपास का निर्माण, कुल लंबाई 35.40 किलोमीटर और 4/6 लेन दक्षिणी अयोध्या बाईपास का निर्माण, जिसकी कुल लंबाई 32.17 किलोमीटर है। यह परियोजना लखनऊ, बस्ती और गोंडा जैसे जिलों को कवर करेगी।

यह परियोजना इन तीन जिलों में पर्यटक और तीर्थ स्थलों सहित आर्थिक, सामाजिक और लॉजिस्टिक नोड्स की कनेक्टिविटी में सुधार की सुविधा प्रदान करेगी।

अयोध्या, लखनऊ और गोरखपुर के बीच स्थित है और प्रमुख वस्तुएं जैसे चमड़ा, इंजीनियरिंग सामान, निर्माण सामग्री, लोहा और इस्पात आदि शहर से होकर गुजरती हैं। बयान में कहा गया है कि इस बाईपास के निर्माण से निर्बाध माल प्रवाह की सुविधा मिलेगी और शहर में भीड़भाड़ कम होगी।

इस बाईपास से अयोध्या के आसपास के आठ प्रभाव क्षेत्रों में यात्री और मालवाहक वाहनों की आवाजाही (2023 में 89,023 और 2033 में 216,928 से) में कई पूर्वानुमानित वृद्धि को पूरा करने की उम्मीद है, यह लोगों और सामानों की निर्बाध आवाजाही को भी सक्षम करेगा, और यात्रा के समय को काफी कम कर देगा।

यह परियोजना रेलवे स्टेशन (अयोध्या रेलवे स्टेशन, सोहवाल रेलवे स्टेशन, एएन देव नगर रेलवे स्टेशन और अयोध्या कैंट रेलवे स्टेशन) और हवाई अड्डे (अयोध्या हवाई अड्डे पर) जैसे एकीकृत बुनियादी ढांचे के साथ मल्टी-मॉडलिटी को बढ़ाएगी।

अयोध्या में रेलवे स्टेशन को आधुनिक मानकों को पूरा करने के लिए पुनर्विकास किया गया है, जिससे देश भर के प्रमुख शहरों के साथ निर्बाध कनेक्टिविटी सुनिश्चित की जा सके। स्टेशन 10 हजार की वर्तमान क्षमता की तुलना में 60 हजार यात्रियों की आवाजाही की सुविधा प्रदान करेगा। बेहतर रेल बुनियादी ढांचा न केवल लोगों की आवाजाही को सुविधाजनक बनाता है, बल्कि माल के परिवहन का भी समर्थन करता है, जो क्षेत्रीय आर्थिक विकास में योगदान देता है।

–आईएएनएस

एसकेपी/