बेंगलुरु, 9 फरवरी (आईएएनएस)। कर्नाटक के बुनियादी ढांचा विकास मंत्री एम.बी. पाटिल ने शुक्रवार को कहा कि सरकार का लक्ष्य बेंगलुरु उपनगरीय रेल परियोजना (बीएसआरपी) को दिसंबर 2027 तक पूरा करना है।
मंत्री ने कहा, ”चारों कॉरिडोर में काम पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है और दिसंबर 2027 तक पूरा कर लिया जाएगा। ऋण द्वारा वित्त पोषित बीएसआरपी के कार्यान्वयन से नागरिकों के लिए बेहतर गतिशीलता, वाहन प्रदूषण में कमी और बेहतर वातावरण के निर्माण में योगदान मिलेगा, जिसके चलते बेंगलुरु शहर में जीवन की गुणवत्ता में सुधार होगा।”
शुक्रवार को, बेंगलुरु उपनगरीय रेल परियोजना को लागू करने वाली नोडल एजेंसी, के-राइड और लक्जमबर्ग स्थित केएफडब्ल्यू डेवलपमेंट बैंक ने बेंगलुरु उपनगरीय रेल परियोजना (बीएसआरपी) के लिए 4,561 करोड़ रुपये (यूरो 500 मिलियन) के फंड को समायोजित करने के लिए एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए।
के-राइड की प्रबंध निदेशक मंजुला और केएफडब्ल्यू डेवलपमेंट बैंक के कंट्री डायरेक्टर वोल्फ मुथ ने बुनियादी ढांचा विकास मंत्री एम.बी. पाटिल की उपस्थिति में दस्तावेजों पर हस्ताक्षर किए और उनका आदान-प्रदान किया।
समझौते के अनुसार, केएफडब्ल्यू 20 वर्षों के लिए 4 प्रतिशत ब्याज पर 4,561 करोड़ रुपये प्रदान करेगा।
पाटिल ने कहा कि समझौता इस बात पर प्रकाश डालता है कि ऋण के तहत परियोजना को कैसे क्रियान्वित किया जाएगा।
मंत्री ने कहा, “इसमें परियोजना के लिए ऋण के नियमों और शर्तों, इसके पुनर्भुगतान कार्यक्रम और दायित्वों का उल्लेख है।”
उन्होंने कहा कि महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे की जरूरतों को पूरा करने के उद्देश्य से 4,561 करोड़ रुपये के इस ऋण का उपयोग कॉरिडोर -3 (केंगेरी से व्हाइटफील्ड) स्टेशन और वियाडक्ट, कॉरिडोर -4 (हीलालिगे से राजानुकुंटे) स्टेशन कार्य, डिपो-1 (देवनहल्ली), एस और टी सिग्नल और टेलीकॉम, पीएसडी प्लेटफॉर्म स्क्रीन डोर, एएफसी (स्वचालित किराया संग्रह), सौर पैनल और सुरक्षा उपकरण, एमएमआई (मैन मशीन इंटरफेस) के कार्यों के लिए किया जाएगा।
उन्होंने कहा, ”सरकार ऋण आय के उपयोग में पारदर्शिता और जवाबदेही सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध है।”
मंत्री ने टिप्पणी की, “व्यय पर नजर रखने और यह सुनिश्चित करने के लिए मजबूत निगरानी तंत्र स्थापित किया जाएगा कि हमारे नागरिकों के लिए सामाजिक-आर्थिक लाभों को अधिकतम करने के लिए धन का कुशलतापूर्वक उपयोग किया जाए।”
उन्होंने कहा कि 15,767 करोड़ रुपये की लागत वाली परियोजना के लिए रेल मंत्रालय के माध्यम से स्वीकृत बीएसआरपी का लक्ष्य 4 गलियारों के साथ 58 स्टेशनों के साथ 148 किलोमीटर का उपनगरीय रेलवे नेटवर्क विकसित करना है।
पाटिल ने कहा, “परियोजना को कर्नाटक सरकार, रेल मंत्रालय के इक्विटी योगदान और 20:20:60 के अनुपात में बाहरी उधार के माध्यम से वित्त पोषित किया गया है।”
