SGSU Advertisement
Home राजनीति मुंबई : ‘विकसित महाराष्ट्र 2047’ के तहत व्यापक पारगमन नेटवर्क को आकार...

मुंबई : ‘विकसित महाराष्ट्र 2047’ के तहत व्यापक पारगमन नेटवर्क को आकार देने के लिए टास्क फोर्स का गठन

0
3

मुंबई, 15 अक्टूबर (आईएएनएस)। शहरी परिवहन को आधुनिक बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाते हुए, महाराष्ट्र सरकार ने एक सरकारी संकल्प (जीआर) जारी कर एक उच्च स्तरीय कार्य बल की स्थापना की है। यह मुंबई महानगर क्षेत्र (एमएमआर) और राज्य के अन्य शहरी क्षेत्रों में रेलवे नेटवर्क, मेट्रो कॉरिडोर और क्षेत्रीय तीव्र पारगमन प्रणाली (आरआरटीएस) के विस्तार के लिए एक व्यापक ढांचा तैयार करेगा।

यह पहल ‘विकसित महाराष्ट्र 2047’ की परिकल्पना के अनुरूप है, जिसका उद्देश्य अधिक प्रभावी और व्यवस्थित तरीके से परिवहन नेटवर्क की योजना बनाना और उसका विस्तार करना है। इस कार्य बल का गठन 7 अक्टूबर को अतिरिक्त मुख्य सचिव (शहरी विकास-1) की अध्यक्षता में हुई एक उच्च स्तरीय बैठक के बाद किया गया है।

नवगठित कार्य बल को छह महीने के भीतर अपनी रणनीतिक सिफारिशें और रिपोर्ट प्रस्तुत करने का दायित्व सौंपा गया है। इसकी प्रमुख जिम्मेदारियों में ‘विकसित महाराष्ट्र 2047’ लक्ष्यों के तहत सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क के सुचारू एकीकरण को सुनिश्चित करने के लिए नीतिगत सिफारिशें और समन्वय उपाय तैयार करना, विशिष्ट क्षेत्रों में किस परिवहन प्रणाली को लागू किया जाना चाहिए, यह निर्धारित करने के लिए व्यवहार्यता, उपयुक्तता और आर्थिक व्यवहार्यता के संबंध में गहन मूल्यांकन करना और रेलवे नेटवर्क के विस्तार, मेट्रो कॉरिडोर, आरआरटीएस के कार्यान्वयन और प्रमुख शहरों को अर्ध-उच्च गति रेल के माध्यम से जोड़ने का मूल्यांकन करना शामिल है।

मुंबई रेलवे विकास निगम (एमआरवीसी) के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक की अध्यक्षता में गठित इस कार्य बल के सदस्य सचिव मुंबई रेलवे विकास निगम (एमआरवीसी) के मुख्य प्रबंधक (योजना) होंगे। कार्य बल के सदस्यों में शहरी विकास विभाग के संयुक्त सचिव (यूडी-7), नागपुर स्थित महाराष्ट्र मेट्रो रेल निगम लिमिटेड (महा-मेट्रो) के निदेशक (योजना/परियोजनाएं), पुणे स्थित महाराष्ट्र मेट्रो रेल निगम लिमिटेड (महा-मेट्रो) के निदेशक (परियोजनाएं), मुंबई स्थित मुंबई मेट्रो रेल निगम लिमिटेड (एमएमआरसीएल) के निदेशक (योजना) और मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) के परिवहन एवं संचार प्रमुख शामिल हैं।

आमंत्रित व्यक्तियों (योजना विभाग के प्रमुखों) में सीआईडीसीओ (नवी मुंबई), पुणे महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण, नासिक महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण, छत्रपति संभाजीनगर महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण, नागपुर महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण और महा मुंबई मेट्रो संचालन निगम लिमिटेड के प्रतिनिधि शामिल हैं।

मुंबई महानगर क्षेत्र (एमएमआर) का परिवहन नेटवर्क एक विशाल, बहुआयामी सार्वजनिक परिवहन प्रणाली है, जो प्रतिदिन लाखों यात्रियों को सेवा प्रदान करती है। यह ऐतिहासिक उपनगरीय रेलवे नेटवर्क, तेजी से विस्तार कर रही मेट्रो लाइनों और फीडर प्रणालियों पर आधारित है।

435 किलोमीटर से अधिक क्षेत्र में फैला मुंबई का उपनगरीय रेल नेटवर्क एशिया के सबसे पुराने और व्यस्ततम रेल नेटवर्कों में से एक है, जो प्रतिदिन लगभग 75 लाख यात्रियों को सेवा देता है। यह मुख्य रूप से तीन प्रमुख मार्गों वेस्टर्न लाइन, सेंट्रल लाइन और हार्बर लाइन पर आधारित है, जो दक्षिण मुंबई से लेकर विस्तारित उपनगरों और पड़ोसी जिलों तक फैला हुआ है।

सेंट्रल रेलवे, वेस्टर्न रेलवे और मुंबई रेलवे विकास निगम (एमआरवीसी) जैसे अन्य निकायों द्वारा प्रबंधित क्षमता उन्नयन, स्टेशन सुधार और रोलिंग स्टॉक आधुनिकीकरण (जिसमें वातानुकूलित लोकल ट्रेन सेवाओं की व्यापक शुरुआत शामिल है) के तहत निरंतर सुधार कार्य जारी है।